个人多年总结的养车经验谈，教您如何养车省钱
汽车作为现代社会中重要的交通工具，已经慢慢的进入了家庭，购车养车自然成了我们常谈的话题，很多朋友在购买了私家车后，仅把它当做纯纯的工具来使用，保养也不到位，导致了后期的维修成本较高，车主怨天尤人。这就说明了车主平时用车不注意，只知道开不知道养。一般购车后，车辆的保养维护可分为两部分，一是在保修期内，要按使用说明书进行保养和维修。二是出了保修期后的维护保养，那么如何才能做好车辆的维修保养呢？又如何才能从中省钱呢？相信有心车主都有各自的高招和办法，在这里笔者把自己一些养车经验拿出来与大家一起 分享。我是06年有的私家车，经过了几年的用车经验，我总结出一些认为比较好的养车之道，下面与大家一起分享下。
维修保养要做好
买车不久后，我准备了一个小笔记本随时放在车里，来作为车辆的维修保养记录。记录你的行驶公里数、每次维修保养的内容、维修保养时间、备注等，每次维修保养后都把当时行驶的公里数、维修保养的情况(包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况及修理后的状态、维修时间、 今后注意事项等)如实记录下来。包括油耗情况、行驶路况等都做详细的记录、自己的感受也记上。档案还要认真记下机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间，以便下次更换时查用。总之有关车辆使用的情况全部要记清楚、记细致。有条件的朋友还可以每次保养完回去在做一份详细excel电子版存放在自己的电脑里。以便日后查看。
建立完好的行车维修保养记录是节约省钱的第一步，同时也是车主对爱车负责的态度
机油、机滤、空滤等常规保养一定按要求更换，其他油、水、液也要定期检查。重视平时保养，也是重视您的钱包，爱车的健康全靠车主的勤奋和认真了
一定要保证车辆的油（机油）、液（防冻液）、滤（三滤）的干净和使用要求。发动机机油每跑5000公里更换，机油滤清器也要随之更换、机油要按标号更换，不要随意更换机油。汽油每次油箱剩余三分之一时要加满，电喷车如果经常空油箱行驶，汽油泵很容易损坏，造成了不必要的维修费用。齿轮油每5万公里更换，刹车油每2万公里更换，防冻液3万公里更换，空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。经常检查油、水、液干净和不滴漏，是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。像换机油、机滤这样的小保养。不一定非要去4s店完成，大家可以到汽配城自行购买正品机油等，然后可以自己动手操作，即学知识又锻炼，动手能力不强的可以开到普通修理厂，花费30-50的工时费也可以。
零配件勿马虎，该花钱换置一定不要吝啬。这可是日后安全行车的重要环节。零配件不舍得，将来付出的不光是金钱
零配件方面也是让车主头痛的地方，现在市场上各配件真真假假、价格不一。一般更换零配件我的想法就是：关键、重要的零配件一定要使用正品，并且在正规的地方购买，外围件、次要的零配件可使用付厂品或配套厂的产品。如：刹车片、缸线、火花塞等要用正品，并开具收据或发票 并留底。像一些装饰条等不太重要的都可以用付厂的件，效果都一样。这样既节约了开支又保证了车辆的安全使用。
勤劳用心是一种态度，也是对自己的磨练。好司机不会让爱车受一点点伤
自己动手，丰衣足食。平时洗车、打蜡全自己来，这样既节约了开支又锻炼了身体，而且做的比洗车店要精细得多。勤检查维护，别犯懒，每周都要对机油、防冻液、刹车油、电瓶等部位进行检查，发现问题及时解决，车轮每一万公里自己动手换位。驾驶中缓加油，勿急给油。按转速、车速使用合适的挡位，操作要柔和，不要强硬，这样既节约燃油又对车辆好。无论冬季夏季，早上一定要热车，没有急事或不赶路的话，能走国道不走高速，尽量节约过桥费和高速费。
修车方面，尽量选择在一个修车厂。这样做可以与修车厂的老板和修理工搞好关系，熟悉后，价钱就相对合理，像一些小问题、平时小保养什么的，也都不要钱。但一定要选好对象。有时车出现一些疑难杂症，可在到4s店检查，然后到和自己有关系的厂子修理。笔者的车有过一次问题：车子一度故障灯亮，一直找不到原因，后来到4s店用电脑一检测，是节气门位置传感器坏了。4s店告知配件+工时一共140元。我没修，直接到汽配城买了一个全新正品，在开到修车厂装上一切都好了，也没有花修理费。无形当中节约了几十元钱。
以上就是笔者近年来积累下来的一些车辆维修保养方面的经验。希望能给广大车主带来帮助。笔者在这里提醒车主们要经常保养自己的爱车，并从细节做起。其实想要自己的爱车更好开，更少出问题，更节约费用。最基本的就是从我们自己做起，做到“七分养、三分修”那么您的爱车一定能让您非常满意。
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